RACE3 - DTM
14 de jun. de 2008
DOMINGOS DE OURO
COMO REGULAR O SETUP NO F1 CHALLENGE
1- No setup do teu carro não se esquecer de alterar os seguintes itens:
A) Reduza o diferencial para 15%, normalmente fica em 25% ;
B) cool.gif Diminua a pressão dos freios para 55 a 65 % ;
C) Em pistas de grandes retas modifique o Steering Ratio para 22:00 e pistas travadas
modifique para 16:00 ou algo em torno disso.
2- Pra quem está com dificuldade no Setup, façam assim.
Carreguem o setup que tem o nome da pista, e modifiquem:
Brake duct = 3
Radiator =4
Brake Pressure = 95
Brake Balance = 60:40
Nos aerofólios, coloquem a pressão que desejarem, mas nunca esqueçam q o traseiro tem que
ser maior que o dianteiro.
A diferença entre eles tem q ser no mínimo de 3.
Por exemplo:
Aero Dianteiro = 40
Aero Traseiro = 43 (no mínimo)
Quanto menor a diferença entre eles, mais de traseira sai o carro. O Ideal é usar 4 ou 5 pontos
a mais no traseiro. Depois vá diminuindo gradativamente conforme se acostuma com o carro.
Agora lá em Cambagem, adicionem -0.7 pra cada eixo.
Exemplo : Camber = -1.0 -> -1.7
Pronto, garanto que vocês tem um setup bem rápido, e bem estável.
13 de jun. de 2008
8 de jun. de 2008
1 de jun. de 2008
FERRARI 2007 CHALLENGER
visão do capacete para a ferrari.
kimi incluido. texturas atualizadas.
o ferrari_mas deve ser importado para o team.mas ou colado NA PASTA DA FERRARI
o pacote france em diante, deve ser colado nas pastas dos circuitos depois da frança, de acordo com a ordem da temporada.
http://rapidshare.com/files/59703133/fe
http://rapidshare.com/files/59703337/fe
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